Talmácsi Gábor Isztambulban, amikor már csak arra kellett figyelnie, hogy megőrizze a harmadik helyet az összetettben

A vb-pontverseny első három helyezettje közül kétségtelenül Mika Kallio kezdte a legjobban az évet, a finn pilóta az első futamon második, a másodikon első lett, és vezette a világbajnokságot.

A folytatásban feljött Lüthi és Talmácsi, főként azonban a magyar motoros villogott. Talmácsi előbb megnyerte az Olasz Nagydíjat, és előre lépett a pontverseny harmadik helyére, majd átmeneti visszaesés után a Holland GP-n már tisztán és egyértelműen jobb volt mindenkinél, ezzel egyszeriben vb-éllovassá avanzsált.

Ezt a pozíciót a "szezonfelező" Brit Nagydíj után is megőrizte, jóllehet, Doningtonban elesett, és nem fejezte be a versenyt.

Ettől kezdve azonban Mika Kallio és Thomas Lüthi napjai következtek; Talma visszaszorult a harmadik helyre, és ott is maradt egészen az idény végéig.

HA TANULMÁNYOZNI SZERETNÉ AZ ÁBRÁT, KATTINTSON A KÉPRE, ÉS NYISSA MEG NAGYBAN!

Talmácsi Gábor eredményei versenyről versenyre:

Spanyol Nagydíj	5. hely	11 pont
Portugál Nagydíj	bukott	0 pont
Kínai Nagydíj	3. hely	16 pont
Francia Nagydíj	6. hely	10 pont
Olasz Nagydíj	1. hely	25 pont
Katalán Nagydíj	4. hely	13 pont
Holland Nagydíj	1. hely	25 pont
Brit Nagydíj	bukott	0 pont
Német Nagydíj	4. hely	13 pont
Cseh Nagydíj	9. hely	7 pont
Japán Nagydíj	bukott	0 pont
Malajziai Nagydíj	5. hely	11 pont
Katari Nagydíj	1. hely	25 pont
Ausztrál Nagydíj	7. hely	9 pont
Török Nagydíj	4. hely	13 pont
Valenciai Nagydíj	2. hely	20 pont
ÖSSZESEN	3. hely	198 pont

Jellemző, hogy míg az első öt nagydíjat öt különböző pilóta nyerte meg, addig az utolsó nyolc futam közül három viadalon Kallio, hármon Lüthi győzött, azaz jól érzékelhetően kettejük párharcára szűkült le a világbajnoki címért folyó harc.

Noha Talmácsi csak eggyel kevesebb versenyen győzött, mint Lüthi és Kallio, volt három nullapontos produkciója, és a győzelmein kívül csupán kétszer állhatott fel a dobogóra. A vb első három helyezettje közül összességében az ő teljesítménye volt a leghullámzóbb.

Ezzel szemben Kallio négyszer nyert, négyszer volt második és kétszer harmadik, a világbajnok Lüthi pedig – noha csak három második és egy harmadik helyet gyűjtött az elsők mellé – mindössze egy alkalommal nem ért célba.

Kallio kezéből valószínűleg azért csúszott ki az aranyérem, mert három nullapontos versenye volt, nem pedig azért, mert Katarban Talma öt ponttól megfosztotta azzal, hogy az utolsó métereken megelőzte.

HA TANULMÁNYOZNI SZERETNÉ AZ ÁBRÁT, KATTINTSON A KÉPRE, ÉS NYISSA MEG NAGYBAN!

Mint ismeretes, Talmácsi Gábor 2006-ban éppen az említett előzés következményeképpen már nem a KTM-nél, hanem a Kopron Honda csapatánál versenyez majd.

Az olasz tulajdonú istálló ebben az esztendőben Fabrizio Lainak és Mike di Megliónak adott motorkerékpárt, és ha nem is tartozott a közvetlen élmezőnybe, a francia Di Meglio futamot tudott nyerni a csapat egyik Hondájával. A vb-pontversenyben Lai a hatodik, Di Meglio a 11. helyet szerezte meg.

A 250 kcm-es kategóriában a Scot Racing Team néven induló team első számú versenyzője, Andrea Dovizioso – a 2004-es év világbajnoka a nyolcadlitereseknél – a spanyol Daniel Pedrosa és az ausztrál Casey Stoner mögött a harmadik helyen végzett az összetettben.

A Kopron (Scot) Honda fenti eredményei reményt adnak arra, hogy Talmácsi Gábor a csapat első számú versenyzőjeként 2006-ban is az élmezőnyben motorozhat majd a 125-ös világbajnoki sorozatban.

Talmácsi Gáborral a Nemzeti Sport szerdai számában olvashatnak interjút.

A 2005-ös év futamgyőztesei:

Spanyol Nagydíj	Marco Simoncelli	Aprilia
Portugál Nagydíj	Mika Kallio	KTM
Kínai Nagydíj	Mattia Pasini	Aprilia
Francia Nagydíj	Thomas Lüthi	Honda
Olasz Nagydíj	Talmácsi Gábor	KTM
Katalán Nagydíj	Mattia Pasini	Aprilia
Holland Nagydíj	Talmácsi Gábor	KTM
Brit Nagydíj	Julian Simon	KTM
Német Nagydíj	Mika Kallio	KTM
Cseh Nagydíj	Thomas Lüthi	Honda
Japán Nagydíj	Mika Kallio	KTM
Malajziai Nagydíj	Thomas Lüthi	Honda
Katari Nagydíj	Talmácsi Gábor	KTM
Ausztrál Nagydíj	Thomas Lüthi	Honda
Török Nagydíj	Mike di Meglio	Honda
Valenciai Nagydíj	Mika Kallio	KTM

Az egyes pilóták győzelmeinek száma:

4 győzelem	Thomas Lüthi
	Mika Kallio
3 győzelem	Talmácsi Gábor
2 győzelem	Mattia Pasini
1 győzelem	Marco Simoncelli
	Julian Simon
	Mike di Meglio

A vb pontszámítási rendszere:

1. hely	25 pont
2. hely	20 pont
3. hely	16 pont
4. hely	13 pont
5. hely	11 pont
6. hely	10 pont
7. hely	9 pont
8. hely	8 pont
9. hely	7 pont
10. hely	6 pont
11. hely	5 pont
12. hely	4 pont
13. hely	3 pont
14. hely	2 pont
15. hely	1 pont