Talmácsi Gábor és Cirano Mularoni (jobbra), a Honda Scot tulajdonosa

Az előszerződés megkötése után ma aláírta a szerződését Talmácsi Gábor a Honda Scot csapatához, amelynek elsőszámú versenyzőjeként indul jövőre a gyorsasági motorkerékpáros vb nyolcadliteres géposztályában.

A szerződés egy évre szól, automatikusan meghosszabbítják azonban 2007-re is, ha Talmácsi az összetett pontversenyben az első három között végez. Ebben az esetben a Honda Scot egy 250 kcm-es versenygépet bocsát a magyar pilóta rendelkezésére.

Talmácsi menedzsmentje, a Faster újra megerősítette azt a már korábban többször is közölt információt, hogy az istállónál két HRC gyári Honda, a legújabb technikai háttér, valamint ugyanaz a szerelőgárda áll majd rendelkezésre, amellyel 2004-ben világbajnoki címhez segítették Andrea Doviziosót. (Dovizioso az idén bronzérmes lett Daniel Pedrosa és Casey Stoner mögött a negyedliteresek versenysorozatában.)

Talmácsi Gábor ismét elmondta: nagyon örül annak, hogy újra egy olasz csapathoz került, és nagyon bízik abban, hogy valóra tudják majd váltani az álmait. Csapattársa az olasz Lorenzo Baroni lesz majd, aki egyik példaképének tartja Talmácsi Gábort, és minél többet szeretne tanulni a géposztályban most már rutinosnak számító magyar kiválóságtól.

A Honda Scot eredetileg úgy tervezte, hogy november 28-29-én Talmácsi már tesztelheti a neki szánt két versenygépet, azonban a gyakorlás elmarad, mert a motorkerékpárok egyelőre még nem készültek el. Az új tesztidőpont december 6-7-e.

A Talmácsinak szánt két motorkerékpár egyike gyári Honda, a másik standard vázszerkezettel készült, mindkettő más-más kerékfelfüggesztéssel.

"Végre túl vagyunk a szerződés-aláíráson, ami minden évben a legnehezebb feladat – mondta el Stefano Favaro, Talmácsi Gábor olasz menedzsere. – Kétszeresen boldog vagyok, örülök, hogy egy ilyen ütőképes, jó csapatban folytathatjuk tovább. Most már nyugodtan várhatjuk, hogy elkezdődjön a közös munka."

Talmácsi Gábor 2005-ben a KTM hivatalos gyári versenyzőjeként három futamgyőzelmet aratott, és a vb-pontversenyben a harmadik helyen végzett a svájci Thomas Lüthi (Honda), illetve csapattársa, a finn Mika Kallio mögött.

A 24 éves magyar motoros és az osztrák csapat között az után romlott meg a viszony, hogy Talmácsi a katari versenyen az utolsó métereken megelőzte Kalliót, és megnyerte a futamot. A team vezetői és Kallio azzal vádolta Talmácsit, hogy megszegte a csapatutasítást.

A KTM az idényzáró Valenciai Nagydíj előtt közölte: a Talmácsi Gábor által korábban aláírt, a 250 kcm-es KTM-csapattal kötött szerződés érvénytelen, a 125 kcm-es sorozatba pedig úgy hajlandó nevezni a magyar pilótát, hogy a szatellitcsapatában biztosít neki helyet.

Talmácsi nem fogadta el a megalázó ajánlatot, és már másnap végleges szóbeli megállapodást kötött a Honda Scot (Kopron Honda) istállóval.